ચાર્જિંગનો અનુભવ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદવાના ગ્રાહકોના નિર્ણયોને કેવી રીતે અસર કરે છે

વૈશ્વિક સ્તરે સંમત આબોહવા ધ્યેયોની સ્થાપના થઈ ત્યારથી, વિવિધ દેશોમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને અપનાવવા એ લક્ષ્યોને હાંસલ કરવાના મુખ્ય મુદ્દા તરીકે મજબૂત નીતિઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. પૈડાં આગળ વધી રહ્યાં છે. વિશ્વના મહત્વાકાંક્ષી ડીકાર્બોનાઇઝેશન લક્ષ્યાંકો હેઠળ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને અપનાવવાનું હવે સફળતાપૂર્વક પોલિસી-પ્લસ-માર્કેટની બેવડી ડ્રાઇવ તરફ વળ્યું છે. પરંતુ જેમ આપણે જાણીએ છીએ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો વર્તમાન બજાર હિસ્સો હજુ પણ આ મહાન આદર્શને સમર્થન આપવા માટે પૂરતો નથી.

નિર્વિવાદપણે, ઇંધણના વાહનોના માલિકો મોટી સંખ્યામાં છે જેઓ ઇવીમાં ખૂબ જ રસ ધરાવે છે જે અનુકૂળ નીતિ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ છે. જો કે, હજુ પણ કેટલીક "જૂની શાળા" છે જે કારને બળતણ આપવા માટે વફાદાર છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ભાવિ વિકાસ વિશે આશાવાદી નથી. પ્રાથમિક જવાબ જે પહેલાને સંકોચ અને બાદમાં નકારવા માટેનું કારણ બને છે તે EVsનું ચાર્જિંગ છે. EV દત્તક લેવા માટેનો નંબર એક અવરોધ ચાર્જિંગ છે. અને આનાથી "ના ગરમ વિષયને જન્મ આપ્યો.માઇલેજની ચિંતા"

ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઉત્પાદનોના વૈશ્વિક સ્તરે પ્રખ્યાત ઉત્પાદક તરીકે,વર્કર્સબીસહિત ઉત્પાદનોના વિકાસ અને વેચાણ માટે પ્રતિબદ્ધ છેEV કનેક્ટર્સ, EV કેબલ્સ, પોર્ટેબલ EV ચાર્જર્સ અને 16 વર્ષથી અન્ય ઉત્પાદનો. અમે ઉદ્યોગ ભાગીદારો સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહન અપનાવવા પર ચાર્જિંગ અનુભવની અસર અંગે ચર્ચા કરવા આતુર છીએ.

ઈલેક્ટ્રિક કાર કે ઈંધણવાળી કાર, તે પ્રશ્ન છે

ગ્રાહકોને માઇલેજમાં ખૂબ વિશ્વાસ છે જે ઇંધણ કારને મળી શકે છે કારણ કે તેઓ ભરવા માટે ટેવાયેલા છે. પરંતુ બળતણ વાહનનું રિફ્યુઅલિંગ ફક્ત ગેસ સ્ટેશનો પર જ થઈ શકે છે, જે સમર્પિત સ્થાનો છે જ્યાં બળતણ ઉપલબ્ધ છે. કારણ કે ગેસ સ્ટેશનોને બળતણ સંગ્રહ કરવા માટે મોટા ભૂગર્ભ સંગ્રહ ટાંકીની જરૂર પડે છે, ત્યાં જ્વલનશીલતા અને વિસ્ફોટનું જોખમ રહેલું છે. સલામતી અને પર્યાવરણ જેવા પરિબળોને લીધે, સાઇટની પસંદગી ખૂબ જ કડક છે. તેથી, ગેસ સ્ટેશન બનાવવાનું આયોજન અને ડિઝાઇન ઘણીવાર વધુ જટિલ હોય છે અને તેમાં ઘણા મર્યાદિત પરિબળો હોય છે.

બળતણ વાહનોમાંથી વધુ એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જનને કારણે આબોહવાની સમસ્યાઓ ગંભીર બની રહી છે, તેથી પર્યાવરણને અનુકૂળ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સામાન્ય વલણ છે. સૈદ્ધાંતિક રીતે, ઉપભોક્તા જ્યાં પણ પાર્ક કરી શકે અને યોગ્ય પાવર હોય ત્યાં તેમના EV ચાર્જ કરી શકે છે. વાસ્તવમાં, EVs અને પબ્લિક ચાર્જરનો ગુણોત્તર ઇંધણ કાર અને ગેસ પંપના ગુણોત્તર કરતાં વધુ સારો છે. કારણ કે EV ચાર્જિંગમાં ગેસ સ્ટેશન જેવી પ્રમાણિત સાઇટ નથી, તે વધુ વિકેન્દ્રિત અને મફત છે.

નાણાંકીય ખર્ચના સંદર્ભમાં, જો વીજળીનો સમજદારીપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવે તો ગેસોલિનની સરખામણીમાં વીજળીની કિંમત-અસરકારકતા સ્વયં સ્પષ્ટ છે. સમયના ખર્ચના સંદર્ભમાં, EV ચાર્જિંગ EV ડ્રાઇવરની હાજરી વિના પણ કરી શકાય છે, EV ચાર્જ કરવું એ એક એવી વસ્તુ છે જે તેઓ અન્ય વસ્તુઓ કરતી વખતે કરે છે.

કાર્યક્ષમતાના દૃષ્ટિકોણથી, બળતણ વાહનને રિફ્યુઅલ કરવાથી ટૂંકા ગાળામાં ઉચ્ચ માઇલેજ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. પરંતુ EVs, વિવિધ પ્રકારના ચાર્જર્સને કારણે ખૂબ જ અલગ-અલગ ચાર્જિંગ દર ધરાવે છે - ઘરે ધીમા AC ચાર્જર અને જાહેરમાં ઝડપી DC ચાર્જર. "EV- અચકાતા લોકો" માટે વાસ્તવિક ચિંતા એ છે કે EV ચાર્જર ઘણીવાર શોધવા મુશ્કેલ હોય છે, અથવા બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જ્યારે પાવર ઓછો હોય ત્યારે વિશ્વસનીય ચાર્જર શોધવું ઘણીવાર મુશ્કેલ હોય છે.

જો અમે ગ્રાહકોને સમજાવી શકીએ કે ચાર્જિંગ સરળ છે, તો EV અપનાવવાની પ્રક્રિયા ઝડપી બનશે.

EV દત્તક લેવા માટે ચાર્જ કરવાનો અનુભવ:Bઓટલનેક અથવાCવિશ્લેષક

ગ્રાહક બજાર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના નબળા ચાર્જિંગ અનુભવ વિશે ફરિયાદોથી ભરેલું છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલીકવાર ઉપલબ્ધ ચાર્જર શોધવા મુશ્કેલ છે, પ્લગ પોર્ટ્સ અસંગત છે, ચાર્જિંગ દર અપેક્ષિત વચનને પૂર્ણ કરતા નથી, અને ચાર્જિંગના તૂટેલા થાંભલાઓને કારણે કાર માલિકોની નિરાશા વિશે અનંત સમાચાર છે જે જાળવવામાં આવતા નથી. સમયસર ચાર્જ કરી શકવાની સુરક્ષાના અભાવને કારણે માઈલેજની ચિંતા ગ્રાહકોની ખરીદીની ઈચ્છાઓને અવરોધે છે.

પરંતુ ચાલો શાંત થઈએ અને તેના વિશે વિચારીએ – શું માઇલેજ માટેની ઉપભોક્તાઓની માંગ પ્રામાણિક અને ભરોસાપાત્ર છે? એ જોતાં કે લાંબા-અંતરની રોડ ટ્રિપ્સ મોટાભાગના ગ્રાહકોના જીવન માટે સામાન્ય નથી, 100 માઇલ અમારી દૈનિક મુસાફરીની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે પૂરતી છે. જો ચાર્જિંગનો અનુભવ ઉપભોક્તાનો આત્મવિશ્વાસ વધારી શકે છે અને લોકોને અહેસાસ કરાવે છે કે અસરકારક ચાર્જિંગ એ પવનની લહેર બની ગઈ છે, તો કદાચ આપણે નાની-ક્ષમતા ધરાવતી બેટરીઓ સાથે EVsનું વેચાણ વધારી શકીએ, જે વધુ સસ્તું છે.

ટેસ્લા સંપૂર્ણ રીતે સમજાવે છે કે કેવી રીતે ઉત્તમ ચાર્જિંગ અનુભવ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણને મજબૂત રીતે ઉત્પ્રેરિત કરી શકે છે. જ્યારે અમે ટેસ્લા વિશે વાત કરીએ છીએ, એક BEV બ્રાન્ડ જે હંમેશા EVsના વેચાણની યાદીમાં ટોચ પર રહે છે, તેના ફેશનેબલ અને તકનીકી દેખાવ અને ઉત્કૃષ્ટ ડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શન ઉપરાંત, ટેસ્લાના વિશિષ્ટ સુપરચાર્જર નેટવર્કને કોઈ અવગણી શકે નહીં. ટેસ્લા પાસે વિશ્વનું સૌથી મોટું ચાર્જિંગ નેટવર્ક છે, જેમાં સુપરચાર્જર માત્ર 15 મિનિટમાં 200 માઈલની રેન્જ ઉમેરવા માટે સક્ષમ છે, જે અન્ય ઓટોમેકર્સની સરખામણીમાં મોટો ફાયદો છે. સુપરચાર્જરનો ચાર્જિંગ અનુભવ સરળ અને અદ્ભુત છે – તેને ફક્ત પ્લગ ઇન કરો, ચાર્જ કરો અને ટ્રિપ પર જાઓ. આ કારણે હવે તે પોતાને નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ કહેવાનો આત્મવિશ્વાસ ધરાવે છે.

વિશે ગ્રાહક ચિંતાEV ચાર્જિંગ

ગ્રાહકોની ચિંતા આખરે માઇલેજની આસપાસ ફરે છે અને શું તે તેમને ગમે ત્યારે સેટ થવા માટે પૂરતો વિશ્વાસ આપી શકે છે. ડ્રાઇવરો ઘણીવાર ચિંતા કરે છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તેમના ગંતવ્ય સુધી પહોંચે તે પહેલાં જ તેનો રસ સમાપ્ત થઈ જશે અને રેન્જ વધારવા માટે સમયસર રિચાર્જ કરી શકશે નહીં. વિશ્વસનીય ચાર્જર કેટલીક જગ્યાએ દુર્લભ છે. ઉપરાંત, ઇંધણવાળી કારથી વિપરીત, EVsનો "રિફ્યુઅલિંગ" દર બદલાય છે અને કેટલીકવાર વચન આપવામાં આવ્યું હતું તેનાથી ઓછું પડે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ડ્રાઇવરો પાસે રિચાર્જ કરવા માટે ઘણો સમય હોતો નથી, અને યોગ્ય હાઇ-પાવર, હાઇ-સ્પીડ ચાર્જર ઉપલબ્ધ છે કે કેમ તે મુખ્ય મુદ્દો છે.

સામાન્ય ચાર્જિંગ દૃશ્યોને ખાનગી અને જાહેર થાંભલાઓમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.

એપાર્ટમેન્ટ્સ અથવા સમુદાયો:તેમાંના કેટલાક પાસે સ્વાઇપ કાર્ડ અથવા આનુષંગિક સેવાઓના લાઇટ ઓપરેશન મોડલ સાથે વાહન માલિકોની ચાર્જિંગ માંગને પહોંચી વળવા માટે ચાર્જરથી સજ્જ ખાનગી પાર્કિંગ લોટ છે. જો કે, ઊંચી ઇન્સ્ટોલેશન કિંમત, રહેવાસીઓના વાહનો સાથે સુસંગતતા અને વૈજ્ઞાનિક વાહન-થી-પાઇલ રેશિયો જેવી સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે.

ઘર:ખાનગી રહેઠાણમાં ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે કેટલાક નિયંત્રણો અને પ્રતિકાર હોઈ શકે છે, અને સ્થાનિક વીજળી સત્તાધિકારી સાથે અગાઉથી પરામર્શની જરૂર પડશે.

સાર્વજનિક ચાર્જર્સ:ડીસી હોય કે એસી, માર્કેટમાં પબ્લિક ચાર્જર્સના પ્લેટફોર્મે ઉત્તમ આંતર કાર્યક્ષમતા હાંસલ કરી નથી. જટિલ કામગીરી માટે ગ્રાહકોને તેમના ફોનમાં ઘણી એપ્સ ડાઉનલોડ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. ઉપલબ્ધ ચાર્જર્સ વિશે ચાર્જિંગ સ્ટેશનની માહિતી પાછળ અને અકાળ છે, જે ક્યારેક ત્યાં જવાની અપેક્ષા રાખનારા ડ્રાઇવરોને નિરાશ કરી શકે છે. ચાર્જિંગ થાંભલાઓમાં નિષ્ફળતાનો દર વધુ હોય છે અને સમયસર જાળવણી થતી નથી. ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની આસપાસની નબળી સુવિધાઓ, ડ્રાઇવરો માટે ચાર્જિંગની રાહ જોવાની પ્રક્રિયાને કંટાળાજનક બનાવે છે. આ તમામ ચિંતાઓ ગ્રાહકોને ઈલેક્ટ્રિક વાહનો વિશે ઓછી અનુકૂળતા અનુભવી શકે છે.

ગ્રાહકો શું ઇચ્છે છે

હાલના EV માલિકો અને સંભવિત EV ઉપભોક્તા, બંનેને ખરેખર વપરાશકર્તા-કેન્દ્રિત ચાર્જિંગ અનુભવની આશા છે. EV ચાર્જરમાં નીચેની વિશેષતાઓ કરતાં વધુ શામેલ કરવાની જરૂર પડી શકે છે:

• 99.9% અપટાઇમની નજીક. આ બાબત ખરેખર પડકારજનક છે પરંતુ સાઉન્ડ મેઇન્ટેનન્સથી તેને હાંસલ કરી શકાય છે.
• પ્લગ અને ચાર્જ. ચાર્જર સાથે જટિલ ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓની જરૂર નથી, ફક્ત ચાર્જ કરવા માટે સંચાર સ્થાપિત કરવા માટે વાહન અને ચાર્જરને પ્લગ ઇન કરો અને કનેક્ટ કરો.
• સીમલેસ ચાર્જિંગ અનુભવ. આને વધુ સારા વાહન-થી-પાઈલ રેશિયોની જરૂર છે જે માઈલેજની ચિંતાને ઘટાડે છે.
• ઉત્તમ આંતરકાર્યક્ષમતા.
• વિશ્વસનીય સલામતી.
• વાજબી અને સ્વીકાર્ય કિંમત. કેટલીક છૂટ અને પ્રોત્સાહનો પણ ઉમેરી શકાય છે.
• ઝડપી ચાર્જિંગ, વધુ અનુકૂળ ચાર્જર સ્થાનો અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા.
• સંપૂર્ણ અને આરામદાયક સુવિધાઓ.

EV ચાર્જિંગ બજાર ગ્રાહકની માંગને કેવી રીતે પ્રતિસાદ આપી રહ્યું છે

• એસી ચાર્જિંગ:ઘરે, કાર્યસ્થળ પર અને સાર્વજનિક સ્થળોએ જ્યાં કાર માલિકો લાંબા સમય સુધી રોકાઈ શકે છે ત્યાં લેવા માટે યોગ્ય.

કેટલાક સર્વેક્ષણો દર્શાવે છે કે મોટાભાગના EV માલિકો માટે, તેઓ જ્યાં રહે છે ત્યાં 90% થી વધુ ચાર્જિંગ થાય છે. ખાનગી ચાર્જિંગ પાઈલ્સ પ્રાથમિક વિદ્યુત શક્તિ પ્રદાન કરે છે. ઘરે, ગ્રાહકો પાસે તેમના EV ને વોલ-માઉન્ટેડ ચાર્જર વડે ચાર્જ કરવાનો વિકલ્પ હોય છે. જો તમે ઓછો ખર્ચ કરવા માંગો છો, તો પોર્ટેબલ EV ચાર્જર પણ સારો વિકલ્પ છે. વર્કર્સબીનીપોર્ટેબલ EV ચાર્જર્સઅમારી ઉત્કૃષ્ટ કારીગરી, ઉત્કૃષ્ટ ચાર્જિંગ પર્ફોર્મન્સ, વિશ્વસનીય સલામતી અને વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ ઇન્ટરેક્ટિવ અનુભવને કારણે યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ખૂબ જ સારી રીતે વેચાણ થઈ રહ્યું છે. અમે વૈકલ્પિક બેકપ્લેટ પણ પ્રદાન કરીએ છીએ, જેથી ગ્રાહકો ગેરેજમાં ચાર્જરને ઠીક કરી શકે અને જ્યારે તેઓ સૂતા હોય ત્યારે બેટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરી શકે.

• ડીસી ચાર્જિંગ:માત્ર અસ્થાયી સ્ટોપ સાથે રોડ ટ્રિપ્સ માટે હાઇ-પાવર ડીસીએફસી, અને હોટેલ્સ, શોપિંગ મોલ્સ વગેરે માટે માત્ર ટૂંકા સ્ટોપ સાથે ઓછી-પાવર ડીસીએફસી (આ સ્થળોએ સામાન્ય રીતે એસી ચાર્જરની પણ જરૂર પડે છે).

ચાર્જરની સંખ્યા અને વાજબી ઘનતા વધારવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીમાં R&Dની શોધ કર્યા વિના આ પહેલ શક્ય નથી. Workersbee ની R&D ટીમ ઉદ્યોગમાં મોખરે રહી છે, સતત ટેક્નૉલૉજીને તોડી રહી છે અને ખર્ચને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી રહી છે. અમારાCCS DC ચાર્જિંગ કેબલ્સકેબલ તાપમાનમાં વધારાને વધુ સારી રીતે નિયંત્રિત કરતી વખતે સ્થિર ઉચ્ચ વર્તમાન આઉટપુટ પ્રદાન કરો. 16+ વર્ષના ઉત્પાદન અને R&D અનુભવના આધારે, ઉત્પાદનોની મોડ્યુલર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનની રચના કરવામાં આવી છે. ખર્ચ નિયંત્રણના ફાયદા સાથે, ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અને કાર્યક્ષમતાની ઘણી હદ સુધી ખાતરી આપવામાં આવે છે, અને તેણે CE, UL, TUV અને UKCA જેવા અધિકૃત પ્રમાણપત્રો મેળવ્યા છે.

ડીસી ચાર્જિંગ માર્કેટે વધુ વ્યાપારી ઓપરેશન મોડ્સનું અન્વેષણ કરવું જોઈએ અને વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ ચાર્જિંગ સેવા ઇકોસિસ્ટમ સ્થાપિત કરવી જોઈએ જેથી ગ્રાહકો નચિંત ચાર્જિંગનો વશીકરણ અનુભવી શકે. ઈલેક્ટ્રિક વાહન માર્કેટમાં ગ્રાહકના વિશ્વાસને સક્રિય કરતી વખતે, તે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર વધુ ટ્રાફિકનો પરિચય કરાવે છે, આવક વૃદ્ધિ અને ઉદ્યોગના તંદુરસ્ત વિકાસને પ્રોત્સાહન આપે છે.

તેની અદ્યતન R&D વિચારસરણી, વ્યાવસાયિક તકનીકી શક્તિ અને વ્યાપક વૈશ્વિક પરિપ્રેક્ષ્ય સાથે, વર્કર્સબી ચાર્જિંગ ઉદ્યોગ ભાગીદારો સાથે કામ કરવા માટે ઉત્સુક છે જેથી ચાર્જિંગ વાતાવરણ ઊભું થાય જે ઉચ્ચ ઉપભોક્તા સંતોષ પ્રાપ્ત કરે. ચાર્જિંગની ચિંતા ઓછી કરો અને ઈલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ગ્રાહકનો વિશ્વાસ વધારવો. તે માત્ર વર્તમાન ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના માલિકોને જ લાભ કરશે નહીં પરંતુ સંભવિત ગ્રાહકોના વપરાશ પરિવર્તનને પણ ઉત્તેજિત કરશે. આનાથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અપનાવવામાં વધારો થશે, આખરે ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થશે અને આબોહવા પરિવર્તનની અસરોમાં ઘટાડો થશે. વિશ્વનું શૂન્ય-કાર્બન લક્ષ્ય હાંસલ કરવા માટે,ચાર્જ રહો, જોડાયેલા રહો!