CCS મૃત્યુ પામ્યો છે. ટેસ્લાએ તેના ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ પોર્ટને ખોલવાની જાહેરાત કરી, જે નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે ઓળખાય છે. ઘણા અગ્રણી ઓટોમેકર્સ અને મુખ્ય પ્રવાહના ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સ NACS તરફ વળ્યા હોવાથી CCS ચાર્જિંગની વાત કરવામાં આવી છે. પરંતુ જેમ આપણે જોઈ શકીએ છીએ, આપણે હવે અભૂતપૂર્વ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ક્રાંતિની વચ્ચે છીએ, અને ફેરફારો અણધાર્યા રીતે આવી શકે છે, જેમ કે જ્યારે CCS પ્રથમ વખત બજારમાં પ્રવેશ્યું ત્યારે થયું હતું. માર્કેટ વેન અચાનક બદલાઈ શકે છે. સરકારની નીતિને લીધે, ઓટોમેકર્સ દ્વારા વ્યૂહાત્મક ચાલ, અથવા તકનીકી લીપફ્રોગિંગ, CCS ચાર્જર, NACS ચાર્જર, અથવા અન્ય ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જર્સ, ભવિષ્યમાં અંતિમ માસ્ટર કોણ હશે તે નક્કી કરવાનું બજાર પર છોડી દેવામાં આવશે.
માટે વ્હાઇટ હાઉસના નવા ધોરણોઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જર્સઅબજો ફેડરલ સબસિડી મેળવવા માટે ચાર્જિંગ સુવિધાઓ માટેની કેટલીક ફરજિયાત આવશ્યકતાઓની સૂચિ બનાવો જે ભવિષ્યના EV ચાર્જર્સ માટે મૂળભૂત જરૂરિયાતો બની શકે છે—વિશ્વસનીય, ઉપલબ્ધ, સુલભ, અનુકૂળ અને વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ. બજાર સાચા વિજેતાની ઘોષણા કરે તે દિવસ પહેલાં, તમામ CCS હિસ્સેદારો બજારને જરૂરી હોય તેવા ચાર્જર્સને પૂરી કરવા અથવા બનાવવાની તમામ તૈયારીઓ કરી શકે છે.
1. ઉપલબ્ધતા અને વિશ્વસનીયતા એ પ્રાથમિક પૂર્વજરૂરીયાતો છે
વ્હાઇટ હાઉસ એડમિનિસ્ટ્રેશનને ફેડરલ ફંડિંગ માટે 97 ટકા અપટાઇમ હાંસલ કરવા માટે ચાર્જરની જરૂર છે. પરંતુ આપણે બધા જાણીએ છીએ કે આ માત્ર એક ન્યૂનતમ જરૂરિયાત છે. EV ચાર્જર્સ (ઇલેક્ટ્રિક વાહન માલિકો) ના અંતિમ વપરાશકર્તાઓ માટે, તેઓ અપેક્ષા રાખે છે કે તે 99.9% હશે. કોઈપણ સમયે તેમની EV બેટરી ઓછી ચાલે છે પરંતુ સફર પૂરી થઈ નથી, કોઈપણ હવામાનમાં, તેઓ ઈચ્છે છે કે તેઓ જે EV ચાર્જર આવે તે ઉપલબ્ધ હોય અને કામ કરે.
ચોક્કસપણે, સાધનસામગ્રીના યોગ્ય સંચાલન ઉપરાંત, તેઓ તેની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવાની પણ માંગ કરે છે. ચાર્જિંગ કેબલની ભૌતિક લાક્ષણિકતાઓને લીધે, જ્યારે તેને ચાર્જિંગ શરૂ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનમાં પ્લગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કેબલનું તાપમાન અનિવાર્યપણે વધશે, જેના માટે સાધનોની ખૂબ જ ઊંચી સલામતી કામગીરી જરૂરી છે.
વર્કર્સબી હંમેશા ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી માટે પ્રતિબદ્ધ છે, અને અમે વખાણેલા છીએEVSE ઉત્પાદક યુરોપીયન અને ઉત્તર અમેરિકન બજારોમાં. અમારાCCS ચાર્જિંગ કનેક્ટર્સ તાપમાન મોનીટરીંગના ઉત્તમ માધ્યમો છે. સલામત તાપમાન અને ઉચ્ચ પ્રવાહ વચ્ચે સંતુલન મેળવવા માટે વર્તમાન નિયમન અને ઠંડક સાથે પ્લગ અને કેબલના તાપમાનની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે મલ્ટિ-પોઇન્ટ તાપમાન સેન્સરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ચાર્જિંગ દરમિયાન ઓવરહિટીંગને કારણે થતા જોખમને અસરકારક રીતે અટકાવે છે.
2. ચાર્જિંગ સ્પીડ એ વિજેતાની ચાવી છે
ટેસ્લા આટલા વિશાળ માર્કેટ શેર પર કબજો કરી શકે છે, કિલર ફીચર તેનું સુપરચાર્જિંગ નેટવર્ક છે. ટેસ્લાની સત્તાવાર જાહેરાત મુજબ, 15 મિનિટ માટે ચાર્જ કરવાથી ટેસ્લા કારમાં 200 માઇલની રેન્જ ઉમેરી શકાય છે. પ્રમાણિક બનવા માટે, EV માલિકો, તેમની ચાર્જિંગ ઝડપની માંગ હંમેશા ખૂબ ઊંચી હોતી નથી.
ઘણા માલિકો પાસે રાતોરાત ચાર્જિંગ માટે ઘરે લેવલ 2 AC ચાર્જર હોય છે, જે બીજા દિવસના સફર માટે પૂરતું હોય છે. તે ખર્ચ-અસરકારક છે અને EV બેટરીને સુરક્ષિત કરશે.
પરંતુ જ્યારે તેઓ વ્યવસાય અથવા લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે બહાર જાય છે, ત્યારે તેઓ જાહેર ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર પસંદ કરવાનું પસંદ કરે છે. કેટલાક સ્થળોએ જ્યાં ડ્રાઇવરો લાંબા સમય સુધી રોકાશે, જેમ કે રેસ્ટોરાં, શોપિંગ મોલ્સ અથવા મૂવી થિયેટરોની નજીક, કેટલાક 50kw લો-પાવર ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ (DCFC) ચાર્જર બનાવવાનું સૌથી યોગ્ય છે. તેમાં રોકાણ કરવાની કિંમત ઓછી હશે, અને લાગતી ચાર્જિંગ ફી ઓછી હશે. પરંતુ માત્ર ટૂંકા રોકાણની જરૂર હોય તેવા સ્થાનો માટે, જેમ કે હાઇવે કોરિડોર, હાઇ-પાવર ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ （DCFC） ન્યૂનતમ 150kw સાથે વધુ અનુકૂળ રહેશે. ઉચ્ચ શક્તિનો અર્થ થાય છે ઉચ્ચ ચાર્જિંગ સ્ટેશન બાંધકામ ખર્ચ, જેમાં આજે 350kw સુધી સામાન્ય છે.
EV માલિકોને આશા છે કે આ CCS DC ચાર્જર વચન મુજબ ઝડપથી ચાર્જ થઈ શકે છે, ખાસ કરીને ચાર્જિંગના પ્રારંભિક તબક્કામાં પીક સ્પીડ પર.
3. ચાર્જિંગ અનુભવ EV માલિકોની વફાદારી નક્કી કરે છે
ચાર્જિંગ શરૂ કરવા માટે ચાર્જિંગ કનેક્ટર્સને EVsમાં પ્લગ કરતા ડ્રાઇવરોથી લઈને ચાર્જિંગ પૂર્ણ કરવા માટે તેમને અનપ્લગ કરવા માટે, પ્રક્રિયાના દરેક તબક્કામાં તેમનો વપરાશકર્તા અનુભવ CCS ચાર્જિંગ નેટવર્ક પ્રત્યેની તેમની વફાદારી નક્કી કરે છે.
● ચાર્જિંગ સિસ્ટમ્સની સ્ટાર્ટઅપ સ્પીડમાં સુધારો: વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ સિસ્ટમ્સના નવીનતમ પુનરાવર્તનમાં અપડેટ (કેટલાક ચાર્જર હજી પણ જૂની Windows XP સિસ્ટમ સાથે અવિશ્વસનીય રીતે બુટ થઈ રહ્યા છે); ખૂબ જટિલ સ્ટાર્ટઅપ, અસ્પષ્ટ સૂચનાઓ અને વપરાશકર્તાના સમયનો બગાડ ટાળો.
● લવચીક અને સુસંગત કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ
● અત્યંત આંતરસંચાલનક્ષમ: વિવિધ વાહનોના મોડલ્સને કારણે થતા ઓપરેશનલ ખર્ચ અને બિનકાર્યક્ષમતાને ટાળે છે. તે વાહન માલિકોને નિષ્ફળતાના પડકારોમાંથી પણ બચાવે છે.
● ઇન્ટરઓપરેબલ ચાર્જિંગ પ્લેટફોર્મ્સ: કાર માલિકોને અલગ-અલગ ચાર્જિંગ નેટવર્ક માટે ચૂકવણી કરવા માટે અલગ-અલગ કાર્ડનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી.
● પ્લગ અને ચાર્જ માટે તૈયાર: હાર્ડવેરને નવીનતમ પ્રોટોકોલ્સનું સમર્થન કરવાની જરૂર છે. RFID, NFC, અથવા ક્રેડિટ કાર્ડને સ્વાઇપ કરવાની અથવા મોબાઇલ ફોન પર એક અલગ એપ ડાઉનલોડ કરવાની પણ જરૂર નથી. પ્રથમ ઉપયોગ પહેલાં વપરાશકર્તાઓએ માત્ર એક કડક સ્વતઃ-ચુકવણી પદ્ધતિ સેટ કરવાની જરૂર છે, અને પછી તેને પ્લગ ઇન કરી શકાય છે અને એકીકૃત રીતે ચાર્જ કરી શકાય છે.
● નેટવર્ક સુરક્ષા: નાણાંના વ્યવહારો અને વપરાશકર્તાની વ્યક્તિગત ગોપનીયતા માહિતીની સુરક્ષાની ખાતરી કરો.
4. સંચાલન અને જાળવણીની ગુણવત્તા ગ્રાહકના સંતોષને અસર કરે છે
સીસીએસ ડીસીએફસી નેટવર્કનો પડકાર માત્ર સ્ટેશનના નિર્માણના પ્રારંભિક તબક્કામાં જ નથી પરંતુ વધુ ખર્ચ કેવી રીતે વસૂલ કરવો અને વધુ નફો કેવી રીતે મેળવવો તે પણ છે. પછીના ઓપરેશન અને જાળવણી દ્વારા ઉચ્ચ સેવા પ્રતિષ્ઠા કેવી રીતે જીતવી અને કાર માલિકો દ્વારા વિશ્વાસપાત્ર ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર કેવી રીતે બનવું તેના પર વધુ ધ્યાન આપવું જોઈએ.
● ચાર્જિંગ પોઈન્ટ્સનું ડેટા મોનિટરિંગ: રીઅલ-ટાઇમમાં ચાર્જરની કામગીરીને રિમોટલી મોનિટર કરવા માટે વાર્ષિક, ત્રિમાસિક અથવા માસિક અહેવાલો બનાવો.
● નિયમિત જાળવણી: વાર્ષિક જાળવણી યોજના વિકસાવો અને અનુમાનિત ચાર્જિંગ સિસ્ટમ જાળવણીનો ઉપયોગ કરો. સાધનસામગ્રીનો અપટાઇમ બહેતર બનાવો, સેવા જીવન લંબાવો અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરો.
● ખામીયુક્ત ચાર્જર્સને સમયસર પ્રતિસાદ: વાજબી જાળવણી સમયનો ઉલ્લેખ કરો (પ્રતિભાવ સમય 24 કલાકની અંદર શ્રેષ્ઠ રીતે નિયંત્રિત થાય છે) અને અમલ કરો; કાર માલિકો માટે બિનજરૂરી હતાશા ટાળવા માટે ક્ષતિગ્રસ્ત ચાર્જરને સ્પષ્ટ રીતે ચિહ્નિત કરો; અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર સામાન્ય રીતે ઓપરેટ થતા ચાર્જરના જથ્થાની ખાતરી કરો.
વર્કર્સબીની હાઇ-પાવર CCS ચાર્જિંગ કેબલને ઝડપી-ચેન્જ ટર્મિનલ્સ અને ક્વિક-ચેન્જ પ્લગ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેને જુનિયર મેન્ટેનન્સ કર્મચારીઓ દ્વારા સરળતાથી હેન્ડલ કરી શકાય છે. ઉચ્ચ વસ્ત્રોના દરોવાળા ટર્મિનલ્સ અને પ્લગને વ્યક્તિગત રીતે બદલી શકાય છે, સમગ્ર કેબલને બદલવાની જરૂર નથી, જે O&M ખર્ચમાં ઘણો ઘટાડો કરે છે.
5. આસપાસનું પર્યાવરણ અને સહાયક સુવિધાઓ સેવાની વિશેષતાઓ છે
CCS ચાર્જિંગ નેટવર્ક પૂર્ણ થયા પછી, જો તમે વધુ ડ્રાઈવરોને ચાર્જ કરવા માટે આકર્ષવા માંગતા હોવ જેથી કરીને ઊંચા ખર્ચને આવરી લે, તો યોગ્ય સ્થાન અને સહાયક સુવિધાઓ મજબૂત સ્પર્ધાત્મક સ્થિતિ બની શકે છે. સાથે જ તેનાથી કેટલીક આવકમાં પણ વધારો થશે.
● ઉચ્ચ ઍક્સેસિબિલિટી: સાઇટ્સ મુખ્ય કોરિડોરને આવરી લે અને વાજબી અંતર (ચાર્જિંગ સ્ટેશનો કેટલા દૂર હશે) અને ઘનતા (ચાર્જિંગ સ્ટેશન પાસે ચાર્જરની સંખ્યા) પર સેટ હોવી જોઈએ. માત્ર હાઇવે અને આંતરરાજ્ય પર જ નહીં, ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં ચાર્જિંગની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં લો. એ સુનિશ્ચિત કરવું કે EV માલિકોને સંભવિત લાંબી ટ્રિપ્સ પર રેન્જ વિશે ચિંતા ન કરવી પડે.
● પર્યાપ્ત પાર્કિંગ વિસ્તારો: ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર વાજબી પાર્કિંગ વિસ્તારોની યોજના બનાવો. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર વાજબી નિષ્ક્રિય શુલ્ક વસૂલવામાં આવે છે જેણે ચાર્જિંગ પૂર્ણ કર્યું છે પરંતુ લાંબા સમય સુધી છોડ્યું નથી. ઉપરાંત, પાર્કિંગની જગ્યા લેતા ICE વાહનો ટાળો.
● નજીકની સુવિધાઓ: સગવડ સ્ટોર્સ કે જે હળવા ભોજન, કોફી, પીણાં, વગેરે ઓફર કરે છે, સ્વચ્છ શૌચાલય અને સારી રીતે પ્રકાશિત, આરામદાયક આરામ વિસ્તારો. વાહન અથવા વિન્ડશિલ્ડ ધોવાની સેવાઓ પણ ઓફર કરવાનું વિચારો.
જો આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં કેનોપી-કવર્ડ ચાર્જર પ્રદાન કરી શકાય તો તે ચોક્કસપણે સેવાની વિશેષતા હશે.
6. સમર્થન અથવા સહકાર મેળવો
● ઓટોમેકર્સ: CCS ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સ બનાવવા માટે ઓટોમેકર્સ સાથે ભાગીદારી સંયુક્ત રીતે સ્ટેશનો બનાવવાની ઊંચી કિંમત અને ઓપરેશનલ જોખમો સહન કરી શકે છે. કેટલાક બ્રાન્ડ-વિશિષ્ટ ચાર્જર સેટ કરો અથવા બ્રાન્ડના વાહનો માટે ડિસ્કાઉન્ટ અને અન્ય લાભો (દા.ત., મર્યાદિત સંખ્યામાં મફત કોફી અથવા મફત સફાઈ સેવાઓ વગેરે) ચાર્જ કરવાની યોજના બનાવો. ચાર્જિંગ નેટવર્ક એક વિશિષ્ટ બ્રાન્ડેડ ગ્રાહક આધાર મેળવે છે, અને ઓટોમેકર એક વિન-વિન બિઝનેસ હાંસલ કરીને વેચાણ બિંદુ મેળવે છે.
● સરકાર: CCS નું તાવીજ એ EVSE માટે વ્હાઇટ હાઉસનું નવું ધોરણ છે (માત્ર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો કે જેમાં CCS પોર્ટ પણ હોય તે જ ફેડરલ ફંડિંગ મેળવી શકે છે). સરકારી સમર્થન મેળવવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. સરકારી ભંડોળ મેળવવા માટેની શરતોને સમજો અને તેનું પાલન કરો.
● ઉપયોગિતાઓ: ગ્રીડ પર દબાણ વધી રહ્યું છે. મજબૂત ગ્રીડ સપોર્ટ મેળવવા માટે, યુટિલિટીના મેનેજ્ડ ચાર્જિંગ પ્રોગ્રામમાં ભાગ લો. ગ્રીડ પરના ભારને સંતુલિત કરવા માટે માન્ય યુઝર ચાર્જિંગ ડેટા (વિવિધ સ્થળોએ પાવર ડિમાન્ડ, અલગ-અલગ સમયગાળો વગેરે) શેર કરો.
7. પ્રેરણાદાયી પ્રોત્સાહનો
યોગ્ય, આકર્ષક અને વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ પ્રોત્સાહનો વિકસાવો. ઉદાહરણ તરીકે, ચોક્કસ સીઝન અને ચોક્કસ સમયગાળા માટે ડિસ્કાઉન્ટ અને પોઈન્ટ પુરસ્કારો વસૂલવા. ચાર્જરનો ઉપયોગ વધારવા અને સ્ટેશન બિલ્ડિંગ ખર્ચની વસૂલાતને વેગ આપવા માટે પુરસ્કારો અથવા લોયલ્ટી પ્રોગ્રામ્સ સેટ કરો. ચાર્જિંગનું સંચાલન કરવા માટે યોગ્ય પ્રોત્સાહન કાર્યક્રમો પણ ફાયદાકારક છે. ડ્રાઇવરોના ચાર્જિંગ ડેટાનું સંચાલન કરીને ચાર્જિંગ સ્ટેશનના લોડ મેનેજમેન્ટ પ્રોગ્રામની યોજના બનાવો.
મૂળ પ્રશ્ન પર પાછા, CCS મૃત નથી, ઓછામાં ઓછું હજુ સુધી નથી. આપણે માત્ર રાહ જોવી અને ક્યાં જવું તે બજારને નક્કી કરવા દો અને નવા ફેરફારો થાય તે પહેલા તમામ જરૂરી તૈયારીઓ કરી શકીએ છીએ. તકનીકી નવીનતા અને નક્કર કારીગરી પર આધારિત વ્યાવસાયિક EVSE સપ્લાયર તરીકે, Workersbee હંમેશા EV ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી ક્રાંતિના વર્તમાન તરંગ સાથે વિકાસ કરવા માટે તૈયાર છે. ચાલો સાથે મળીને પરિવર્તનને સ્વીકારીએ!
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-23-2023